TPMS-guide: Dekktrykkovervåkning forklart
Hva er TPMS, hvorfor lyser lampen, og hva skjer med systemet ved dekkskift? Alt du trenger å vite.
Kort sagt
TPMS overvåker lufttrykket i dekkene og varsler deg om trykket faller under et trygt nivå. Lyser lampen? Sjekk trykket umiddelbart. Hos Smart Dekk er TPMS-resett alltid inkludert ved dekkskift.
Hva er TPMS?
TPMS (Tyre Pressure Monitoring System – eller «dekktrykkovervåkning» på norsk) er et elektronisk sikkerhetssystem som kontinuerlig måler lufttrykket i alle fire hjul og varsler sjåføren om trykket faller under et sikkert nivå.
TPMS ble påbudt i alle nye personbiler solgt i EU og EØS fra 1. november 2014. Har du en bil fra 2014 eller nyere, har du nesten garantert TPMS.
Direkte vs. indirekte TPMS
🎯
Direkte TPMS
Har en trykksensor inne i hvert hjul. Sender eksakt trykkverdi (f.eks. 2,4 bar) trådløst til dashbordet. Gir presise avlesninger, men sensorene har batteri som etter hvert må byttes.
- Eksakt trykkavlesning per hjul
- Raskere varsling
- Viser hvilket dekk som har lavt trykk
📐
Indirekte TPMS
Bruker ABS-sensorene til å sammenligne hjulhastigheter. Et dekk med lavt trykk roterer raskere og systemet fanger opp avviket. Ingen sensorer i hjulene, men gir ikke eksakt trykktall.
- Ingen sensorer som kan svikte
- Ingen batterier å bytte
- Rimeligere å vedlikeholde
Hva betyr de ulike TPMS-signalene?
Konstant gult lys 🟡
Ett eller flere dekk er 25 % under anbefalt trykk. Sjekk alle dekk og fyll opp umiddelbart.
Blinkende og deretter konstant lys ⚠️
Systemfeil – sensoren kommuniserer ikke, batteriet er tomt, eller systemet trenger resett. Oppsøk verksted.
Lampe tennes kaldt, slukkes etter oppvarming
Normalt – kald luft gir lavere trykk. Fyller du opp til riktig trykk forsvinner lampen.
Lampen lyser etter dekkskift
TPMS-systemet kjenner ikke igjen de nye sensorene. Trenger resett.
TPMS ved dekkskift
Dekkskift mellom sommer- og vinterhjul krever nesten alltid en TPMS-resett. Her er grunnen:
Hos Smart Dekk: TPMS-resett er alltid inkludert i dekkskiftprisen – ingen ekstra kostnad.
TPMS-sensorens batteri og levetid
Direkte TPMS-sensorer har et innebygd batteri som ikke kan skiftes separat. Batteriet holder typisk 5–10 år. Når det er tomt, må hele sensoren byttes.
Levetid
5–10 år
Typisk batterilevetid
Kostnad
300–800 kr
Per sensor inkl. montering
Symptom
Blinkende lampe
Sensor kommuniserer ikke
Riktig lufttrykk – og hvorfor det betyr noe
Korrekt lufttrykk er avgjørende for sikkerhet, drivstofføkonomi og dekkets levetid:
For lavt trykk
- Økt bremselengde
- Dårligere styrepresisjon
- Økt drivstofforbruk
- For rask slitasje på dekkskuldrene
For høyt trykk
- Hardere kjørekomfort
- Midten av dekket slites raskere
- Redusert veifølelse
- Økt risiko for blowout ved sterk varme
Riktig trykk finner du på klistrelappen inne i førersidens dørramme eller i bilens manual.
Vanlige spørsmål om TPMS
Hva er TPMS?
TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) er et elektronisk system som overvåker lufttrykket i dekkene i sanntid og varsler sjåføren dersom trykket faller under et sikkert nivå. TPMS er påbudt i alle nye personbiler solgt i EU/EØS fra november 2014.
Hva betyr det når TPMS-lampen lyser?
En blinkende og deretter konstant TPMS-lampe betyr at ett eller flere dekk har et lufttrykk som er 25 % eller mer under anbefalt verdi. Sjekk alle dekk umiddelbart og fyll opp til korrekt trykk (finnes på en klistrelapp i dørkarm eller i bilens manual). Dersom lampen fortsatt lyser etter riktig fylling, bør du besøke et verksted.
Trenger jeg TPMS-resett etter dekkskift?
Ja, alltid. Etter dekkskift mellom sommer- og vinterhjul må TPMS-systemet resettes slik at det gjenkjenner de nye sensorene. Dette gjøres enten automatisk etter noen kilometers kjøring (indirekte TPMS) eller manuelt via et verktøy (direkte TPMS). Hos Smart Dekk inkluderer vi alltid TPMS-resett i dekkskiftprisen.
Hva er forskjellen på direkte og indirekte TPMS?
Direkte TPMS bruker trykksensorer i hvert hjul som sender data trådløst til dashbordet. Gir nøyaktig trykkavlesning per hjul. Indirekte TPMS bruker ABS-systemets hjulhastighetssensorer – et dekk med lavt trykk vil rotere litt raskere enn de andre, noe systemet registrerer. Indirekte er billigere men gir ikke eksakt trykktall.
Hva koster et nytt TPMS-batteri?
TPMS-sensorenes batteri holder typisk 5–10 år. Når batteriet er tomt, må hele sensoren byttes. En ny TPMS-sensor koster typisk 300–800 kr per hjul avhengig av bilmerke. Hos Smart Dekk kan vi montere og programmere nye sensorer ved dekkskift.
TPMS-problem? Vi hjelper!
TPMS-resett er inkludert ved dekkskift. Trenger du ny sensor? Book time hos Smart Dekk Søreide eller Sandviken.